2017年より、マイクロ波化学株式会社と共同で、マイクロ波技術を用いた革新的な炭素繊維製造技術を開発している。この最先端のアプローチは、性能を損なうことなく、従来の方法よりもPAN系炭素繊維のCO2排出量を削減することが期待されています。当社のパイロット生産ラインは2024年1月から稼動しており、現在評価が進行中です。2027年には商業運転を開始する予定です。
オーブン全体を加熱する従来の工程とは対照的に、当社の炭素繊維製造方法は、マイクロ波を使って繊維に直接熱を加える。これにより、全体のエネルギー消費量を約50％削減することができます。その結果、炭素繊維のCO2排出量を削減することができます。
マイクロ波技術を利用することで、従来の方法と比較して、プリカーサーと周囲の雰囲気との間で著しく高い温度勾配を達成します。この温度勾配の増加により、前駆体の反応熱をより迅速に放散させることができます。その結果、熱による繊維の破損が大幅に減少し、安定化工程の保持時間を約3分の1に短縮することができます。
製品を直接加熱することで、製造工程全体の温度分布がより均一になります。その結果、より均一で欠陥の少ない繊維構造となり、より信頼性の高い安定した品質の炭素繊維が得られます。
当社の環境に優しい炭素繊維にご興味をお持ちの方は、お気軽にお問い合わせください。お客様の具体的なご要望をお伺いし、すぐに素材サンプルをご提供させていただきます。この革新的な製品をいち早く体験してください。
モビリティと産業風景は進化している。水素圧力容器は、トラック、列車、さらには航空機に至るまで、工業生産とモビリティの新時代において極めて重要です。当社は、IV型およびV型圧力容器のフィラメントワインディング用に環境に優しい炭素繊維を供給することで、将来のモビリティをより持続可能なものにすることに取り組んでいます。
風力タービンは再生可能エネルギーへの移行において極めて重要である。増大するエネルギー需要に対応するため、風力タービンのローター径はますます大きくなっている。従来のガラス繊維強化複合材料ではもはや十分ではなく、将来の風力タービンには炭素繊維の使用が不可欠となっています。私たちは、環境に優しい炭素繊維をローターブレード製造に提供することで、持続可能なエネルギー生産に貢献することを目指しています。
1970年代以来、炭素繊維は航空機の構造に不可欠であり、最新の航空機の中には炭素繊維強化ポリマー（CFRP）が50％以上を占めるものもある。持続可能な航空技術は、軽量化だけでなく、可能な限り持続可能な素材を使用することにかかっています。そこで、環境に優しい炭素繊維の出番であり、私たちは航空宇宙産業専用のグレードとして供給することを目指しています。